Busbar Tembaga
Mengapa Percaya Kami
Jaminan Bahan
99.95% kuprum elektrolitik tulen (Gred T2 / C11000). Kami membeli katod mentah dan memprosesnya di kilang kami sendiri – bukan daripada-pembekal pihak ketiga. Kebolehkesanan penuh daripada bahan masuk ke bar bas siap.
Pensijilan
Laporan Ujian SGS tersedia atas permintaan – meliputi kekonduksian, komposisi dan ketepatan dimensi.


Prestasi Bahan & Kekonduksian
Gred Busbar Tembaga
| ASTM | EN | JIS | Kesucian | Kekonduksian | Ciri Utama |
|---|---|---|---|---|---|
| C11000 | CW004A | C1100 | Lebih besar daripada atau sama dengan 99.9% | 98-101% IACS | Padang sukar elektrolitik, paling menjimatkan |
| C10200 | CW007A | C1020 | Lebih besar daripada atau sama dengan 99.95% | 99-101% IACS | Bebas oksigen-, boleh dikimpal |
| C10100 | CW008A | C1011 | Lebih besar daripada atau sama dengan 99.99% | 101-102% IACS | Elektronik-bebas oksigen, ketulenan ultra-tinggi |
| C10700 | — | — | Lebih besar daripada atau sama dengan 99.9% + 0.1% Ag | 98-100% IACS | Galas perak-, tahan rayapan |
Gred Mana Yang Perlu Anda Pilih?
| Jika anda perlukan... | Pilih... | kenapa |
|---|---|---|
| Kos terendah, aplikasi standard | C11000 | 98% IACS sudah memadai, ready stock |
| Kimpalan atau pematerian pada busbar | C10200 | Tiada kerosakan hidrogen |
| Ultra-kekonduksian tinggi + ketulenan | C10100 | 101-102% IACS, tetapi harga premium |
| Operasi suhu tinggi-(200-300 darjah ) | C10700 | Perak menghalang pertumbuhan bijirin dan rayapan |
| Semburan garam / luar | C11000 atau C10200 | Gred tidak penting; tambah saduran timah |
Ampacity & Kawalan Kenaikan Suhu
Apakah ampacity? Kenapa ia penting?
Ampacity=berapa banyak arus (amp) yang boleh dibawa oleh bar bas sebelum ia menjadi terlalu panas.
Jika anda mengecilkan saiz busbar anda, ia akan menjadi terlalu panas. Terlalu panas mencairkan penebat, merosakkan peralatan dan boleh mencetuskan kebakaran.
Gred Tembaga Mana Yang Membawa Lebih Arus?
Tidak semua tembaga adalah sama. Ketulenan yang lebih tinggi=kekonduksian yang lebih tinggi=lebih banyak arus dalam saiz yang sama.
| Gred | Kesucian | Kekonduksian | |
|---|---|---|---|
| C11000 (standard) | 99.9% | 98% IACS | Cukup baik untuk kebanyakan pekerjaan. Kos terendah. |
| C10200 (bebas-oksigen) | 99.95% | 99-101% IACS | Lebih semasa sedikit. Boleh dikimpal. |
| C10100 (ketulenan-tinggi) | 99.99% | 101-102% IACS | Arus tertinggi dalam saiz yang sama. Paling mahal. |
| C10700 (galas-perak) | 99.9% + perak | 98-100% IACS | Arus yang sama seperti C11000, tetapi mengendalikan haba dengan lebih baik. |
Peraturan mudah:Jika anda memerlukan arus maksimum mutlak dalam ruang yang ketat, pilih C10100. Jika belanjawan lebih penting, pilih C11000.
Saiz Bar Bas vs Semasa - Apakah Saiz yang Anda Perlukan?
Untuk C11000 (kuprum standard, 98% IACS) pada keadaan biasa (40 darjah , udara terbuka):
| Jika Anda Memerlukan Semasa Ini... | Gunakan Busbar Saiz Ini... | Berapa Banyak Arus Sebenarnya | selamat? |
|---|---|---|---|
| 400A | 30mm × 5mm | 430A | ✅ Boleh |
| 500A | 40mm × 5mm | 520A | ✅ Boleh |
| 600A | 50mm × 5mm | 610A | ✅ Boleh |
| 800A | 60mm × 8mm | 960A | ✅ Boleh |
| 1000A | 80mm × 8mm | 1160A | ✅ Boleh |
| 1200A | 80mm × 10mm | 1360A | ✅ Boleh |
| 1500A | 100mm × 10mm | 1580A | ✅ Boleh |
| 1800A | 120mm × 10mm | 1800A | ⚠️ Garis sempadan – jadi lebih besar |
| 2000A | 120mm × 12mm atau dua 100×10 | 2000A+ | ✅ Boleh |
Keadaan Dunia-Sebenar Yang Mengurangkan Ampacity
Bar bas anda tidak akan berada dalam makmal yang sempurna. Inilah perkara yang menjejaskan prestasi:
| keadaan | Apa yang Berlaku | Gandakan Ampacity Dengan | Contoh: 1000A Busbar → Sebenarnya Menjadi |
|---|---|---|---|
| Bilik panas(50 darjah bukannya 40 darjah) | Kurang penyejukan | ×0.88 | 880A |
| Berbilang bar menyentuh(3+ bar sebelah menyebelah) | Tidak boleh menyejukkan badan | ×0.80 | 800A |
| Di dalam kotak tertutup(tiada aliran udara) | Tiada pengudaraan | ×0.80 | 800A |
| Ketinggian tinggi (2000m+) | Udara lebih nipis=kurang penyejukan | ×0.92 | 920A |
| Gabungan di atas | Pelbagai masalah | Darabkan semua faktor | Minta kami mengira |
Contoh – Pemasangan Sebenar:
Anda memerlukan 1000A. Anda mempunyai 3 bar bas bersebelahan di dalam panel tertutup, dan bilik adalah 50 darjah pada musim panas.
Pengiraan: 1000A × 0.80 (bersebelahan) × 0.80 (dimeterai) × 0.88 (bilik panas) =hanya 563A kapasiti sebenar
Penyelesaian: Bar bas 1000A anda akan menjadi terlalu panas. Anda sebenarnya memerlukan bar bas yang dinilai untuk 1000A ÷ 0.56 =1785A→ pilih 100×10mm atau naik taraf kepada C10100.
Jangan meneka dan risiko terlalu panas. Hantarkan spesifikasi anda kepada kami. Kami akan mengira saiz yang betul secara percuma.
Dapatkan Pengiraan Ampacity Percuma
Proses Ketepatan & Lenturan Fabrikasi
Toleransi Dimensi
| Dimensi | Pembekal Biasa | Standard Kami | Mengapa Ia Penting |
|---|---|---|---|
| Ketebalan | ±0.10mm | ±0.05mm | Menyusun berbilang bar – ralat menambah |
| Lebar | ±0.20mm | ±0.10mm | Sesuai dengan blok terminal |
| Panjang (6m bar) | ±5mm | ±1mm | Potongan mengikut saiz panel yang tepat – tiada pemangkasan |
| Diameter lubang | ±0.20mm | ±0.10mm | Bolt muat tanpa bermain |
| Kedudukan lubang (tengah ke tepi) | ±0.30mm | ±0.15mm | Padan dengan lubang suis sedia ada |
| Kedudukan lubang (tengah ke tengah) | ±0.30mm | ±0.15mm | Berbilang lubang mesti diselaraskan |
| Kerataan (setiap 500mm) | ±0.30mm | ±0.10mm | Tiada goyang apabila dipasang |
| Sudut bengkok | ±2 darjah | ±1 darjah | Muat ke dalam pemasangan tanpa memaksa |
Keupayaan Membengkok





| Jenis Bengkok | Penerangan | Aplikasi Biasa | Saiz Maks Kita Boleh Bengkok |
|---|---|---|---|
| Bentuk L- tunggal | Bengkok 90 darjah pada satu hujung | Sambungan terminal bateri | 120×12mm |
| Z-bentuk | Dua selekoh 90 darjah bertentangan | Sambungan berperingkat | 100×10mm |
| U-bentuk | Dua-selekoh 90 darjah yang sama | Sambungan busway | 100×10mm |
| Bengkok mengimbangi | Sudut sedikit untuk mengalihkan garis tengah | Menjajarkan terminal yang tidak sepadan | 80×8mm |
| Tersuai-berbilang lentur | Mana-mana gabungan di atas | Susun atur suis yang kompleks | Hantar lukisan untuk semakan |
Jejari lentur minimum (peraturan ibu jari):
| Kekerasan Tembaga | Jejari Selekoh Minimum | Contoh: bar tebal 10mm |
|---|---|---|
| Lembut (M) | 1 × ketebalan | 10mm jejari |
| Separuh-keras (Y2) | 1.5 × ketebalan | 15mm jejari |
| Keras (Y) | 3 × ketebalan | 30mm jejari |
Mengapa Busbar Retak Semasa Membengkok
| Punca Retak | Pencegahan Kami |
|---|---|
| Bahan terlalu keras | Kami melabel kekerasan dengan jelas. awak pilih. |
| Burr daripada dibelah | Kami menyahburkan semua potongan – pas pengamplasan 400 grit |
| Tekanan dalaman akibat meluruskan | Tekanan-pelepasan annealing sebelum dibengkokkan |
| Jejari selekoh salah | Kami menyemak lukisan anda dan mengesyorkan perubahan |
| Kekotoran dalam tembaga | Kami hanya menggunakan katod Gred A - kebolehkesanan penuh |
Menebuk Lubang

| Masalah | Apa yang Silap | Bagaimana Kami Mencegahnya |
|---|---|---|
| Burr di bahagian belakang lubang | Bolt tidak akan duduk rata. Benang jalur kacang. | Penebuk hidraulik dengan mati tajam. Deburring selepas. |
| Lubang terlalu kecil | Bolt tidak muat. Penggerudian lapangan diperlukan. | Pemeriksaan artikel pertama. Ujian tolok pin. |
| Corak lubang tidak sejajar | Bar tidak melekap. sekerap. | Penebuk CNC – bukan manual. Setiap lubang dalam satu persediaan. |
| Lubang bujur (ditebuk-tengah) | Sambungan lemah. Bolt longgar. | Servo-kedudukan pukulan terkawal ±0.10mm. |
Pilihan lubang standard yang kami sokong:
| Jenis Lubang | Saiz Tersedia | Penggunaan Biasa |
|---|---|---|
| Bulat | 6.5mm, 8.5mm, 10.5mm, 12.5mm, 14.5mm, 16.5mm | M6, M8, M10, M12, M14, M16 bolt |
| Berlubang / bujur | 8.5×13mm, 10.5×15mm | Pelarasan pengembangan terma |
| Segi empat / adat | Dengan melukis | Keperluan terminal khusus |
Rawatan Permukaan





Pilihan Rawatan Permukaan
| Rawatan | Penampilan | Waktu Semburan Garam | Jangka Hayat (Persekitaran Biasa) | Terbaik Untuk | Kos Relatif (berbanding Tembaga Kosong) |
|---|---|---|---|---|---|
| Tembaga kosong | Merah berkilat-coklat, kemudian menjadi gelap secara semula jadi | N/A | 1-2 tahun (kemudian gelap tetapi masih berfungsi) | Alat suis dalaman, panel kering, transformer | Pangkalan (1×) |
| Penyaduran timah (matt) | Perak{0}}kelabu | 72j (tiada karat merah) | 5-8 tahun | Persekitaran lembap, marin, pek bateri | +15–25% |
| Penyaduran timah (terang) | Perak-berkilat | 72h | 5-8 tahun | Spesifikasi pelanggan (perlindungan yang sama seperti matt) | +15–25% |
| Penyaduran nikel | Kuning-perak | 96h+ | 10+ tahun | Haba tinggi (200 darjah +), persekitaran kaya sulfur- | +30–50% |
| Penyaduran perak | Putih-terang | N/A (bukan untuk kakisan) | N/A | Kenalan kekonduksian-tinggi,-tinggi | +100–200% |
| Tiub pengecutan haba | Warna-berkod (kuning/hijau/merah/biru/hitam) | Perlindungan penuh | Seumur hidup tiub | Penebat + pengenalan fasa | +5–15% |
Penyaduran Timah – Untuk Perlindungan Kakisan & Kuprum-Sambungan Aluminium
| taip | Penampilan | Semburan Garam | Terbaik Untuk | Kos lwn. Tembaga Kosong |
|---|---|---|---|---|
| Matt timah | Perak matte-kelabu | 72h | Alat suis am, basway | +15–25% |
| Tin terang | Perak berkilat | 72h | Spesifikasi pelanggan (perlindungan yang sama) | +15–25% |
| Timah yang dialirkan semula | Licin, separa-berkilat | 96h+ | Laut, luar pesisir, kelembapan tinggi | +20–30% |
Proses Penyaduran Timah Kami
| Langkah Proses | Kaedah Kami |
|---|---|
| Pra{0}}pembersihan | Penyahgarase alkali + celup asid + bilas air |
| Ketebalan penyaduran | Minimum 8μm, biasanya 12μm |
| Aliran semula / semula-cair | Ya – pengaliran semula IR 260 darjah |
| Ujian lekatan | Ujian pita setiap ASTM B571 |
| Semakan ketebalan | X-pendarfluor sinar (XRF) pada setiap kelompok |
| Siasat-bilas | Air ternyahion + udara panas kering |
Tiub Pengecutan Haba – Apabila Anda Memerlukan Penebat
| warna | Maksud (Lazim) | Standard | Stok Kami |
|---|---|---|---|
| kuning | Fasa A / L1 | IEC 60446 | ✅ |
| hijau | Fasa B / L2 / Bumi (jalur hijau/kuning) | IEC 60446 | ✅ |
| Merah | Fasa C / L3 | IEC 60446 | ✅ |
| Biru | Neutral / DC negatif | IEC 60446 | ✅ |
| Hitam | DC positif / am | Umum | ✅ |
| Jelas | Pemeriksaan / tiada kod warna | Umum | ✅ |
Pilihan yang kami tawarkan:
| Harta benda | Dinding Standard | Dinding Nipis | Tembok Berat |
|---|---|---|---|
| Ketebalan | 0.8-1.2mm | 0.4-0.6mm | 1.5-2.0mm |
| Penarafan voltan | 600V | 300V | 1000V+ |
| Nisbah susut | 2:1 | 3:1 | 2:1 |
| Terbaik untuk | Penebat busbar am | Ruang yang ketat | Voltan tinggi / lelasan |
Spesifikasi & Penyesuaian
Saiz Standard – Stok Sedia
| Lebar (mm) | Ketebalan (mm) | Panjang (mm) | Berat (kg/m) | Status Stok |
|---|---|---|---|---|
| 20 | 3, 4, 5 | 6000 | 0.53 – 0.89 | ✅ Ada stok |
| 25 | 3, 4, 5 | 6000 | 0.67 – 1.11 | ✅ Ada stok |
| 30 | 3, 4, 5, 6 | 6000 | 0.80 – 1.60 | ✅ Ada stok |
| 40 | 4, 5, 6, 8 | 6000 | 1.42 – 2.84 | ✅ Ada stok |
| 50 | 5, 6, 8, 10 | 6000 | 2.22 – 4.45 | ✅ Ada stok |
| 60 | 6, 8, 10 | 6000 | 3.20 – 5.34 | ✅ Ada stok |
| 80 | 6, 8, 10, 12 | 6000 | 4.27 – 8.54 | ✅ Ada stok |
| 100 | 6, 8, 10, 12 | 6000 | 5.34 – 10.68 | ✅ Ada stok |
| 120 | 10, 12 | 6000 | 10.68 – 12.82 | ✅ Ada stok |
Penyesuaian
| Perkhidmatan | Butiran | Masa Utama |
|---|---|---|
| Memotong panjang | Mana-mana panjang dari 100mm hingga 6000mm | 1-2 hari |
| Penebuk lubang | Bulat, berlubang, segi empat sama – sebarang corak | 2-3 hari |
| Membongkok | L-bentuk, Z-bentuk, U-bentuk, mengimbangi, berbilang-bengkok | 3-5 hari |
| Penyaduran timah | Matt, cerah atau dialirkan semula – minimum 8μm | 3-5 hari |
| Pengecutan haba | Mana-mana warna - dinding tunggal atau dua | 2-3 hari |
| Penyaduran nikel | Untuk haba yang tinggi atau persekitaran yang agresif | 5-7 hari |
| Fabrikasi lengkap | Tebuk + bengkok + pinggan + kecut – sedia untuk dipasang | 7-10 hari |
Dapatkan Sebut Harga dalam 2 Jam
Projek sebenar. Hasil sebenar

Pengeluar Switchgear – Vietnam
Masalah:30% daripada lubang tidak sejajar. 8 jam kerja semula setiap minggu.
Kami membetulkannya: Penebuk CNC daripada lukisan CAD. Semak tolok pin pada setiap bahagian.
Keputusan:Kadar kegagalan<1%. Rework down to 30 min/week. No other supplier in 3+ years.

Pek Bateri EV – Jerman
Masalah:15% daripada busbar bengkok retak selepas penyaduran.
Kami membetulkannya: C10200 kuprum + tegasan-pelepasan penyepuhlindapan + jejari lenturan yang lebih besar.
Keputusan:Kadar retak<0.5%. Saved €12k/month. 2,000+ pieces/month from us.

Busway Pusat Data – Amerika Syarikat
Masalah:400m timah-bar bas bersalut diperlukan dalam 4 minggu. Pembekal berkata 8 minggu.
Kami membetulkannya: Stok tergesa-gesa + 3 menukar penyaduran + pengangkutan udara untuk pesanan separuh.
Keputusan:Dihantar dalam 3.5 minggu. Mengelakkan penalti $50k/hari.

Pencawang Angin Luar Pesisir – Scotland
Masalah:Penyaduran timah standard gagal semburan garam pada 48j. Diperlukan 96j+.
Kami membetulkannya: Timah yang dialirkan semula + 12μm ketebalan + pengedap.
Keputusan:Lulus semburan garam 120j. Pembekal pilihan untuk 3 projek seterusnya.

Pengilang Transformer – Brazil
Masalah:Busbar tiba tercalar dan kemek. Pelanggan ditolak.
Kami membetulkannya: Celah busa + lengan kadbod + pelindung sudut.
Keputusan:Sifar kerosakan dalam 20+ penghantaran sejak itu. Audit pelanggan lulus.

Peralatan Perlombongan – Australia
Masalah:Bolt longgar getaran tinggi setiap 3 bulan. Penutupan yang kerap.
Kami membetulkannya: Pencuci spring + pengunci benang + pelekat tork pada setiap bar.
Keputusan:Sambungan masih rapat selepas 14 bulan. Tiada masa henti yang tidak dirancang.
Pengujian & Kawalan Kualiti
Bagaimana Kami Menguji





| Item Ujian | peralatan | Lulus Standard | Kekerapan |
|---|---|---|---|
| Kekonduksian | Sigmascope / Mikro-ohmmeter | Lebih besar daripada atau sama dengan 98% IACS | Setiap kumpulan |
| Cu kesucian | Spektrometer pelepasan optik | Lebih besar daripada atau sama dengan 99.9% | Setiap cair |
| Toleransi ketebalan | Angkup digital | ±0.05mm | 10 pcs setiap batch |
| Toleransi lebar | Angkup digital | ±0.10mm | 10 pcs setiap batch |
| Kedudukan lubang | Pin go/no-go | ±0.15mm | 100% |
| Kerataan | Plat granit ketepatan | Kurang daripada atau sama dengan 0.05mm/200mm | 5 pcs setiap batch |
| Ketebalan penyaduran timah | X-pendarfluor sinar | Lebih besar daripada atau sama dengan 8μm | Setiap kumpulan penyaduran |
| Semburan garam (bersalut) | Ruang semburan garam | 72j tiada karat merah | Mengikut permintaan pelanggan |
| Kekerasan | Penguji kekerasan | Setiap kelompok |
Pemeriksaan Kualiti Kami
| pentas | Semak | Tindakan jika Gagal |
|---|---|---|
| Ketibaan bahan mentah | Ujian spektrometer | Tolak habis-habisan |
| Selepas membelah | Semak lebar + ketebalan + burr | Laraskan belah atau sekerap |
| Selepas menumbuk | Kedudukan lubang + duri (100%) | Semula-tebuk atau sekerap |
| Selepas membongkok | Pemeriksaan sudut + retak (visual + tolok) | -bengkokkan semula atau sekerap |
| Selepas penyaduran | Ketebalan + lekatan (XRF + ujian pita) | Semula-plat atau sekerap |
| Sebelum mengemas | Kebersihan permukaan + visual akhir | Bersihkan semula atau tolak |
| Sebelum penghantaran | Semakan pembungkusan + pengesahan label | Pek semula-. |
Pembungkusan Anti-Pengoksidaan
Sistem Perlindungan 6 Lapisan kami

| Lapisan | bahan | Tujuan |
|---|---|---|
| 1 (dalaman) | Kertas VCI (perencat kakisan wap) | Menghalang pengoksidaan – membalut terus pada kuprum |
| 2 | Buih celahan | Mencegah calar antara bar |
| 3 | Filem regangan plastik | Mengelakkan kelembapan dan habuk |
| 4 | Lengan kadbod | Melindungi tepi dan permukaan |
| 5 (luar) | Peti kayu atau kotak kadbod berat | Perlindungan struktur untuk penghantaran |
| 6 | Pelindung sudut | Menghalang kerosakan tali |
Cara Kami Pek untuk Destinasi Berbeza
| Destinasi | Pembungkusan Kami Gunakan | Perlindungan Tambahan jika Diminta |
|---|---|---|
| Domestik (trak) | VCI + buih + kadbod | Pembalut pengecutan haba |
| Antarabangsa (pengangkutan laut) | VCI + buih + filem regangan + peti kayu | Beg desiccant di dalam |
| Kawasan kelembapan tinggi (Asia Tenggara, pantai) | VCI + buih + filem + peti kayu + bahan pengering | Pengedap vakum |
| Long-term storage (>6 bulan) | VCI + filem + beg plastik bertutup | Pembilasan nitrogen (atas permintaan) |
Masa Utama & Penghantaran
Masa Utama Pengeluaran
| Jenis Pesanan | Standard | Tergesa-gesa (tambahan 20%) |
|---|---|---|
| Tembaga kosong, dipotong mengikut panjang | 1-3 hari | hari yang sama |
| + Penebuk lubang | 3-5 hari | 2 hari |
| + Membongkok | 5-7 hari | 3-4 hari |
| + Penyaduran timah | 7-10 hari | 5-7 hari |
| + Haba mengecut | +1-2 hari | +1 hari |
| Fabrikasi penuh (menebuk + bengkok + pinggan + mengecut) | 10-12 hari | 7-8 hari |
Masa & Kos Penghantaran – Busbar Tembaga 1 Tan (Berat Sebenar: 1000kg, Isipadu: ~0.12 CBM)
| Destinasi | Pengangkutan Laut (LCL) | Pengangkutan Udara | ||
|---|---|---|---|---|
| Masa | Kos (USD) | Masa | Kos (USD) | |
| Amerika Syarikat (Pantai Barat) | 25-35 hari | $150-250 | 5-7 hari | $2,500-4,000 |
| Amerika Syarikat (Pantai Timur) | 35-45 hari | $200-350 | 6-8 hari | $3,000-5,000 |
| Eropah (Rotterdam) | 30-40 hari | $150-250 | 5-7 hari | $2,500-4,000 |
| UK | 35-45 hari | $200-300 | 5-7 hari | $2,500-4,000 |
| Asia Tenggara | 7-15 hari | $50-120 | 2-4 hari | $1,500-2,500 |
| Timur Tengah (Jebel Ali) | 20-30 hari | $120-200 | 4-6 hari | $2,000-3,000 |
| Australia | 20-30 hari | $120-200 | 4-6 hari | $2,000-3,000 |
| Amerika Selatan (Brazil) | 40-55 hari | $300-500 | 6-10 hari | $4,000-6,000 |
Cara Kami Mengira Kos Pendaratan Anda
Jumlah Harga=(Harga Tembaga LME + Yuran Pemprosesan) × Kuantiti + Penghantaran
| Komponen Kos | Penjelasan |
|---|---|
| Harga Tembaga LME | Harga penyelesaian tunai London Metal Exchange rasmi pada hari pengesahan pesanan anda |
| Yuran Pemprosesan | Meliputi pemotongan, tebukan, lenturan, penyaduran, pengecutan haba, ujian dan pembungkusan |
| Penghantaran | Pengangkutan laut atau udara ke pintu anda (lihat jadual penghantaran di atas) |
Contoh Harga Sebenar (EXW Tianjin, yuran pemprosesan sahaja. Andaikan LME Copper pada $9,500/tan)
| Spesifikasi Busbar | Pemprosesan Diperlukan | Kuantiti | Yuran Pemprosesan (USD/keping) | Kos Pendaratan Biasa ke Amerika Syarikat (Kargo Laut) |
|---|---|---|---|---|
| C11000, 50x5mm, 1000mm | Potong panjang sahaja | 500 pcs | $0.85 | $8.20 - $9.50 |
| C11000, 50x5mm, 1000mm | Potong + 4 lubang (10.5mm) + deburr | 500 pcs | $1.60 | $9.50 - $11.00 |
| C11000, 80x8mm, 1500mm | Potong + 6 lubang + 90 darjah L-bengkok | 200 pcs | $4.20 | $28 - $34 |
| C11000, 100x10mm, 2000mm | Potong + 8 lubang + penyaduran timah (8μm) + L-bengkok | 100 pcs | $9.50 | $68 - $82 |
| C10200, 60x6mm, 800mm | Potong + 4 lubang berlubang + Z-bengkok + pengecutan haba | 300 pcs | $3.80 | $22 - $27 |
Nota Utama
Yuran pemprosesan berkurangan 15-25% apabila kuantiti mencapai 1,000+ keping atau 3+ tan
Pesanan tergesa-gesa menambah 20% kepada yuran pemprosesan
Hantar lukisan + kuantiti + gred + rawatan permukaan anda untuk sebut harga yang tepat. Balas dalam masa 24 jam.
Dasar Sampel & Kelompok Kecil
| Peringkat Pesanan | Julat Kuantiti | Terbaik Untuk | Yuran Pemprosesan lwn. Harga Asas | Masa Utama |
|---|---|---|---|---|
| Tahap 1 – Sampel | 1 – 50 kg (kira-kira 1-15 keping) | Ujian kesesuaian, kelulusan bahan, semakan fungsi | Pangkalan + 40-60% | 3-7 hari |
| Tahap 2 – Kelompok Juruterbang | 51 – 500 kg (kira-kira 15-150 keping) | Larian percubaan, kekurangan segera, pengeluaran terhad | Pangkalan + 15-25% | 5-10 hari |
| Tahap 3 – Pengeluaran | 500+ kg (kira-kira 150+ keping) | Projek penuh, stok biasa, pesanan pukal | Harga Asas | 7-12 hari |
Peralatan Pengeluaran Kami





| peralatan | Kuantiti | Apa yang Ia Lakukan |
|---|---|---|
| Mesin tebukan hidraulik CNC | 4 unit | Penebuk lubang. Ketepatan kedudukan ±0.1mm. |
| Mesin lentur elektrik CNC | 3 unit | L-bentuk, Z-bentuk, U-bentuk. Ketepatan sudut ±1 darjah . |
| Garis celah hidraulik | 2 baris | Memotong gegelung kuprum mengikut lebar yang tepat. Toleransi ±0.1mm. |
| Mesin pemotong automatik | 2 unit | Potong ke panjang. Toleransi ±1mm setiap 6m. |
| Talian penyaduran timah automatik | 1 baris | Ketebalan minimum 8μm. XRF menguji setiap kumpulan. |
| Panaskan ketuhar | 2 unit | Sapukan tiub secara sama rata – tiada buih, tiada luka melecur. |
| Mesin deburring | 2 unit | Mengeluarkan tepi tajam dari luka dan lubang. |
Soalan Lazim
1. Apakah gred tembaga yang anda tawarkan?
C11000, C10200, C10100 dan C10700.Ini ialah empat industri-gred standard untuk busbar tembaga.
C11000 ialah gred kami yang paling biasa - 98% kekonduksian IACS, sesuai untuk 80% aplikasi. C10200 ialah kuprum bebas-oksigen, lebih baik untuk kimpalan dan lenturan dalam. C10100 adalah-ketulenan tinggi (99.99%) untuk elektronik sensitif. C10700 mengandungi 0.1% perak, yang menghalang pelembutan pada suhu tinggi (200 darjah +). Beritahu kami permohonan anda dan kami akan mengesyorkan gred yang betul.
2. Apakah kekonduksian sebenar anda? Bukan hanya " Lebih besar daripada atau sama dengan 98% IACS"?
Kumpulan kami biasanya menguji antara 98.4% dan 98.9% IACS.Kami tidak hanya menuntut " Lebih daripada atau sama dengan 98%" – kami mengukur setiap kelompok dan menyimpan rekod.
Kami menggunakan meter kekonduksian yang ditentukur (kaedah arus pusar) pada setiap kelompok pengeluaran. Terendah yang kami lihat dalam tempoh 12 bulan yang lalu ialah 98.2%. Yang tertinggi ialah 99.1%. Jika anda meminta, kami akan menyertakan laporan ujian dengan penghantaran anda. Jika anda menguji bahan itu sendiri dan mendapati di bawah 98%, kami akan membayar balik dua kali ganda nilai kumpulan itu.
3. Apakah toleransi yang boleh anda pegang?
Ketebalan: ±0.05mm. Lebar: ±0.10mm. Kedudukan lubang: ±0.15mm.Ini adalah jaminan standard kami.
Sebagai perbandingan, banyak pembekal memegang ±0.10mm pada ketebalan dan ±0.30mm pada kedudukan lubang. Perbezaannya penting apabila anda menyusun berbilang bar bas atau mengawan dengan lubang suis sedia ada. Untuk pesanan tersuai, kami menyediakan laporan pemeriksaan artikel pertama yang menunjukkan setiap dimensi yang diukur sebelum kami menjalankan kumpulan penuh.
4. Bolehkah anda membuat busbar daripada lukisan saya?
ya. Hantarkan kepada kami sebarang format - DXF, DWG, PDF, atau pun lakaran tangan dengan pembaris.
Kami mempunyai mesin tebukan dan lentur CNC yang membaca fail CAD secara langsung. Jika anda hanya mempunyai bahagian sampel, kami boleh mengukurnya dan mencipta lukisan untuk anda. Tiada bayaran untuk semakan lukisan atau semakan kebolehlaksanaan. Kami akan memberitahu anda jika sesuatu tidak boleh dibuat, atau cara mengubahnya supaya ia boleh dibuat.
5. Adakah anda mengenakan bayaran untuk sokongan kejuruteraan?
Tidak. Percuma. Sebelum anda order dan selepas.
Banyak pembekal mengenakan bayaran untuk semakan lukisan, membuat sampel atau perundingan teknikal. Kami tidak. Anda boleh menghantar e-mel kepada kami dengan masalah, lukisan, atau malah hanya foto bar bas yang gagal – dan kami akan membalas dengan pengesyoran kami. Tiada pembelian diperlukan. Tiada kewajipan.
6. Berapakah jejari selekoh minimum?
1× ketebalan untuk kuprum lembut. 1.5× untuk separuh-keras. 3× untuk kuprum keras.
Jika anda bengkok lebih ketat daripada nombor ini, kuprum akan retak. Ini bukan kecacatan - ia adalah had fizikal bahan. Contohnya, 10mm tebal separuh-bar bas keras memerlukan sekurang-kurangnya jejari selekoh 15mm. Jika reka bentuk anda memerlukan lenturan yang lebih ketat, kami boleh menyepuh kawasan selekoh (melembutkannya) sebelum dibengkokkan. Beritahu kami keperluan anda dan kami akan memberitahu anda jika boleh.
7. Adakah tembaga kosong perlu berkilat untuk berfungsi?
Tidak. Kuprum gelap atau perang masih mengalirkan elektrik dengan sempurna.
Warna merah berkilat tembaga baharu bertukar menjadi coklat dan kemudian menjadi gelap dari semasa ke semasa. Ini adalah pengoksidaan permukaan (kuprum oksida). Ia masih konduktif. Hakisan hijau (verdigris) adalah berbeza – yang menunjukkan kelembapan dan pencemaran, dan ia boleh menyebabkan masalah. Kami menghantar tembaga kosong dengan kertas VCI untuk memperlahankan pengoksidaan, tetapi beberapa kegelapan adalah normal dan tidak berbahaya.
8. Penyaduran timah atau pengecutan haba - yang manakah saya perlukan?
Penyaduran timah adalah untuk kakisan dan sambungan{0}}aluminium kuprum. Pengecutan haba adalah untuk penebat dan pengekodan warna.
Jika bar bas anda berada dalam persekitaran yang lembap, luar atau marin, tambahkan penyaduran timah. Jika anda menyambungkan tembaga kepada aluminium, penyaduran timah diperlukan (untuk mengelakkan kakisan galvanik). Jika anda memerlukan penebat elektrik atau warna fasa (kuning, hijau, merah, biru, hitam), gunakan tiub pengecutan haba. Jika anda memerlukan kedua-duanya, kami boleh menyadur dahulu dan kemudian menggunakan tiub mengecut di atas.
9. Bagaimana anda mengira harga?
Harga tembaga LME + yuran pemprosesan + penghantaran=kos pendaratan anda.
Kami menyemak harga London Metal Exchange pada hari anda memesan. Kemudian kami menambah yuran pemprosesan kami (memotong, menumbuk, membengkok, menyadur, mengecut - apa sahaja yang anda perlukan). Kemudian kami menambah penghantaran (laut atau udara, ke pintu anda). Kami memberi anda satu harga-termasuk semua. Tiada yuran tersembunyi. Tiada kejutan.
10. Bolehkah anda memegang harga tetap untuk projek saya?
Ya – selama 7 hari atas pesanan standard. Untuk lebih lama, kami boleh memetik harga tetap dengan komitmen volum.
Jika anda perlu menyerahkan tawaran kepada pelanggan anda, kami boleh mengunci harga tembaga selama 7 hari tanpa sebarang bayaran. Untuk kontrak jangka-yang lebih panjang (3-6 bulan), kami boleh memetik harga tetap jika anda komited dengan volum bulanan. Jika tidak, kami boleh menetapkan harga berdasarkan purata LME pada bulan sebelum penghantaran.
11. Apakah masa utama anda?
1-3 hari untuk kuprum kosong dipotong hingga panjang. 10-12 hari untuk fabrikasi sepenuhnya dengan penyaduran timah.
Lihat pecahan:
| Jenis Pesanan | Masa Utama |
|---|---|
| Tembaga kosong, dipotong mengikut panjang | 1-3 hari |
| + Penebuk lubang | 3-5 hari |
| + Membongkok | 5-7 hari |
| + Penyaduran timah | 7-10 hari |
| + Haba mengecut | +1-2 hari |
| Fabrikasi penuh (semua di atas) | 10-12 hari |
Perkhidmatan tergesa-gesa tersedia (menambah 20% kepada yuran pemprosesan). Tambahkan masa penghantaran di atas.
12. Adakah anda membuat penghantaran ke peringkat antarabangsa?
ya. Kami menghantar ke Amerika Utara, Eropah, Australia, Asia Tenggara, Timur Tengah dan Amerika Selatan.
Kami menggunakan pengangkutan laut untuk pesanan standard (jumlah 4-8 minggu) dan pengangkutan udara untuk pesanan segera (jumlah 1-2 minggu). Kami bekerjasama dengan penghantar barang untuk mengendalikan pelepasan kastam - anda menerima bar bas di pintu anda. Kami menyediakan kemas kini penjejakan setiap langkah.
13. Apakah syarat pembayaran yang anda terima?
Pindahan bank T/T untuk kebanyakan pesanan. L/C pada pandangan untuk kontrak yang lebih besar.
T/T: Deposit 30% untuk memulakan pengeluaran. 70% sebelum penghantaran (atau terhadap salinan bil muatan untuk pengangkutan laut).
L/C: pada pandangan, disahkan, untuk pesanan melebihi $50,000.
PayPal / kad kredit: untuk pesanan sampel sahaja (di bawah $1,000).
14. Adakah anda menyediakan sampel sebelum saya memesan?
ya. Kami boleh menghantar sampel kecil (200-300mm panjang) kepada anda untuk ujian.
Bayaran sampel dikenakan (biasanya $50-100, bergantung pada saiz dan rawatan). Kami menolak ini daripada pesanan pengeluaran pertama anda. Sampel mengambil masa 3-5 hari untuk disediakan serta masa penghantaran. Anda boleh menguji kekonduksian, lenturan, lekatan penyaduran - apa sahaja yang anda perlukan untuk mengesahkan sebelum membuat pesanan pukal.








